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Tres vueltas bastaron para sacar de la modorra matutina a los fans de la F1 que vieron lo imposible en los últimos años, una avería y un abandono del coco, el inmutable tricampeón Max Verstappen y su Red Bull echando humo. Verlo para creerlo. No ocurría desde precisamente Australia en 2022.

En la salida Max había mantenido la plaza con Sainz, pero no logró lo de las dos primeras carreras, irse más de un segundo en la primera vuelta y evitar así estar en zona DRS con su perseguidor. Vamos, que no daba ni opción.

Esta vez sin embargo, como ocurrió en Monza y en Singapur en 2023, el único tipo que le ha plantado cara en pista y le ha superado, el defenestrado por Ferrari Carlos Sainz, fue quien no se dejó ‘abandonar’, quedó en distancia, apretó en la primera que tuvo el DRS y ejecutó un adelantamiento soberbio por fuera al holandés, que no se había visto en todo el año. Lo imposible, parte 2. El chico de la apendicitis metiendo una lijada de campeonato a La Bestia. Checo y Leclerc viéndolo en las pantallas.

Max no perdió tiempo para evidenciar en la radio del equipo que algo raro pasaba, que a él no le adelantan yendo primero era un poco el mensaje, que notaba rara la zaga, como suelta y medio giro después empezó su RB20 a echar humo. Humo en un Red Bull, para frotarse los ojos. Hasta Alpine bromeó en sus redes con un apoteósico “doble adelantamiento a Verstappen”.

En 2023 fue la alimentación, y esta vez, los frenos o algo de la unidad de potencia, pero Max fue perdiendo posiciones en medio de una humareda debido, en principio a un incendio en su freno trasero derecho, que terminó explotando esta vez con humo negro en la entrada del pit lane, como un toro enfadado, y teniendo a parar en boxes para que los mecánicos extinguieran el fuego, aunque ya no había nada que hacer.

Los gestos enfadados del holandés, haciendo gestos con el dedo en la cabeza a su ingeniero, evidencian que no le ha gustado nada romper su racha de victorias seguidas y de carreras acabando, que eran todas. 34 victorias desde ese abandono, solo que hoy con este Sainz imperial habría que haber visto si hubiera ganado…